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流利式貨架的寬度設計，倉儲貨架作業通道的寬度，目前還沒有固定的計算公式，但是倉儲貨架通道寬度的設計也是關乎貨物上下架方便性能的重要因素，還是貨物揀選能力的決定性因素。對一定大小的倉庫而言，如果倉儲貨架通道較窄，或者像密集型倉儲貨架那樣沒有通道，那么這樣的倉庫空間利用率就能達到很高，但是它的揀選能力卻是極低，像這樣的倉儲貨架適合存儲大批量單一的貨物。相反的，如果倉儲貨架通道較寬又多，像普通的橫梁貨架，層板倉儲貨架等，揀選能力100%，但是倉庫存儲能力卻是不高。所以倉儲貨架通道如何設計，也就顯的非常重要了。

    通常情況下，通道設計主要看以下4個方面：

        1、托盤大小，尤其是進出方向，因為它直接影響到叉車的叉齒選型及叉車選型。
        2、根據叉車選型的結果可以得到它的直角堆垛半徑
        3、根據橫梁直接的間距或者考慮跨梁（前提是倉儲貨架含有跨梁）長度，計算托盤伸出來的長度*2.
        4、得出安全的托盤寬度，然后再加上叉車直角堆垛最小值，最好加上一個安全寬度就可以了。

   叉車作業通道=L4+100Wmm，其中L1=叉車車身長（不含牙叉），L2=托盤的深度（D），L3=托盤的寬度（W）

    簡單點，倉儲貨架通道=最小轉彎半徑+前懸距（前輪中心到貨叉面距離）+貨物長度+200mm，得出的就是倉儲貨架通道寬度，但是請大家需要注意的是國內任何廠家標的最小轉彎半徑都與實際有100mm左右的偏差（為了數據好看，省略了100mm），建議多加100mm。
    說了這么多，通常倉儲貨架通道一般都是多少呢？當然這個叉車、貨物規格都離不開，像一般的不需要叉車作業的倉儲貨架，其通道一般0.9m就可以了。叉車作業通道，就大概在2.7~3.5，當然通道越小越不容易操作，而且叉車也要選小型的，叉車司機要非常熟練，如果通道在3.1~3.5米之間，那即使是新手叉車司機也沒有任何問題。