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駛入式倉儲架的應用及布局應滿足的消防要求
- 2019-10-08-

      近年來,以加速商品流通和創造規模效益為目的,集裝卸、分揀、加工、包裝、儲存、配送等多種功能為一體,規模超大的貨架物流配送建筑不斷出現,這類建筑不同于功能較為單一的生產或倉儲建筑,現行消防技術規范尚缺乏對這類建筑的防火設計要求,急需補充完善的情況。為在《建筑設計防火規范》中合理地確定相關防火要求,使之既滿足建設需要,又能保證其消防安全,公安部消防局正在組織各地消防總隊對本地區各類物流配送建筑情況進行調研,并針對《建筑設計防火規范》起草單位(公安部天津消防研究所)提出的物流配送建筑防火設計要求,征求修改意見,以便為規范的進一步修訂完善提供參考依據。

駛入式倉儲架的應用及布局應滿足的消防要求

1.裝卸(分揀)作業區與儲存區之間應采取防火分隔措施,且裝卸(分揀)作業區與儲存區的結構受力體系應相對獨立,確保發生火災時不至于整體垮塌;裝卸(分揀)作業區防火分區最大允許建筑面積可參照現行國家標準《建筑設計防火規范》GB 50016-2006表3.3.1中丙類廠房確定;儲存區的最大允許占地面積和防火分區最大允許建筑面積可參照現行國家標準《建筑設計防火規范》表3.3.2注4的規定確定。

2.物流配送中心建筑的耐火等級不應低于二級。鋼結構的貨架物流配送中心,應采用鋼筋混凝土柱,或對鋼柱采用外包敷防火材料,也可采用涂料和外包敷防火材料相結合的方式達到規范規定的相應耐火極限。

3.裝卸(分揀)作業區和儲存區的安全出口數量和寬度、疏散距離、疏散樓梯等,應分別滿足現行《建筑設計防火規范》丙類廠房和倉庫的有關規定。

4.裝卸(分揀)作業區和儲存區宜分別按照現行國家標準《建筑設計防火規范》的規定設置自動滅火系統、自動報警系統和排煙設施。

5.物流配送中心貨架建筑應設置環形消防車道,應至少在一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度范圍內布置消防撲救面,且應在消防撲救面范圍內設置直通室外的樓梯間或出入口,消防撲救面一側至少具有15~18m的能夠展開消防作業的開敞場地。

總之,貨架倉庫布局不僅應該考慮規劃的合理性、高效性,充分利用倉庫空間,而且應該考慮規劃的安全性,滿足相關部門的消防要求,合理分布消防設施。



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